机械设备降噪、冷却塔、隔音房、消音墙、防音室

发电机组降噪施工方案

根据需方的要求及我公司对发电机房的现场勘察和分析，针对其主要噪声源的现状，拟采取以下有效的隔声、吸声、消声、减震、除尘等综合施工方案。

㈠排风通道的消声与吸声处理：

⑴、在排风道内部设置一级和二级排风消声装置。

⑵、在排风道下端设置弧形的吸声导流板。

㈡进风通道的消声与吸声导流板。

⑴、在排风道内部设置一级和二级排风消声装置。

⑵、 

⑶、在排风道下端设置弧形的吸声导流板。

㈢排烟管消声措施：

⑴、在机房内对柴油机组的的排烟管增加二级阻抗复合型消声器。

⑷、对排烟管外层进行隔热包扎处理。

㈣吸声措施：

1、 在机房内部发电机房的顶部增设吸声吊顶，即既能够降低机房内混响声，同时提高隔声效果，又可衰减机组运行时的强噪声向顶部楼板直接传递。

2、 在机房内部发电机房的墙面增设吸声墙面，既能降低机房内混响声，又可衰减机组运行时的强噪声向顶部楼板直接传递。

3、 冷却风扇和排风通道噪声的控制

风噪扇声是由旋转噪声和涡流噪声组成。旋转噪声由旋转风扇叶片切割空气流产生周期性扰动而引起。涡流噪声是气流在旋转叶片截面上分离时，由于气体具有粘性，便滑脱或分裂成一系列的旋涡流，从而辐射一种非常稳定的流动噪声。排风通道直接与外界相通，空气流速很大，气流噪声、风扇噪声和机械噪声经此通道辐射出去。

控制风扇和排风通道噪声的手段，主要是设计一个好的排风吸音通道，这个吸音通道可由导风槽和排风降噪箱组成，也可由导风槽和一至几组的吸音档板组成。排风降噪箱的工作

控制风扇和排风通道噪声的手段，主要是设计一个好的排风吸音通道，这个吸音通道可由导风槽和排风降噪箱组成，也可由导风槽和一至几组的吸音挡板组成，排风降噪箱的工作原理，类似于阻性消声器。可通过更换吸音材料（改变材料的吸音系数），改变吸音材料的厚度、排风通道的长度、宽度等参数来提高吸音效果。在设计排风吸音通道时，要特别注意排风口的有效面积必须满足机组散热的需要，以免排风口风阻增大而致排风噪声增大和机组高水温停机。

4、 进气噪声控制

机组工作在封闭的机房里面。从广义上讲，进气系统包括机组的进风通道和发动机的进气系统。进风通道和排风通道一样直接与外界相通，空气的流速很大，气流的噪声和机组运转的噪声都经进风通道辐射到外面。发动机进气系统的噪声是由进气门周期性开、闭而产生的压力波动所形成，其噪声频率一般处于500hz以下的低频范围。

对于涡轮增压发动机，由于增压器的转速很高，因此其进气噪声明显高于非增压发动机。涡轮增压器的压气机噪声是由叶片周期性冲击空气而产生的旋转噪声和高速气流形成的涡流噪声所组成，且是一种连续性高频噪，其主要能量分布在500—10000hz范围。

由于柴油发电机一般都配置有合理的空气滤清器，其本身就有一定的消声作用。考虑到进气噪声相对较低，故对发动机的进气系数一般不作另外处理。对机组的进气通道，则要从风道的设计，隔音材料的选用等方面进行综合控制，其基本思路是：

a、              进风净面积符合设计规范，以保证发动机的进气系统和机组的冷却系统有足够的新鲜空气吸入：

b、              进风通道需经吸声处理：一般采用进风百叶窗+导风槽+消声挡板的组合，如果有足够充足的空间，也可以采用进风百叶窗+降噪箱的组合。

c、              排风消音风槽

采用锌铁皮及吸音岩棉制作而成。柴油风扇对水箱进行强制冷却，热风经排风消音风槽排出机房，噪声从消音风槽的导流往外传播。

     d、机房外柴油机排风系统消音

        根据机房的具体结构，此消音系统有两种结构。一种是机房设置消音墙，一种是机房没有设置消音墙，根据机房的不同结构及机型而决定采用哪种消音风槽。

     e、柴油机废气系统消音

         1、为防止排烟管及室内消声器排放热量在机房内，对于排烟管及室内消声器采用隔音防火岩棉予以包扎，减少机组热量散发到机房内。

         2、废气经过室内消声器消音后，仍有较高噪音从排烟管末端排出，必须在每条排音管末端装设一个消音箱，此消音箱内部结构为高度吸音岩棉材料。

通过以上五个项目环节处理，机组噪音可降低为65分贝，达到国家环保要求。

五、总体效果：

  达到环境应满足gb3096—93《城市区域噪声标准》：机房降噪处理后机房噪声符合国家gb12348—90和gb12349—90的环保标准（在地面距机房1米处测不高于db）。

机房噪声治理工程项目清单

本产品的芯材是金属，形状是不限，材质是金属，产地是江苏省无锡市，等级是1，抗弯强度是高，抗压强度是高，品牌是无锡翔博金属纤维制造有限公司，形态是微孔状，规格是根据客户要求